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尺寸:1M
重量:20 g
內容物:傳輸線 x1
材質:PVC
產地:中國製















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因捲入台大論文造假風波,被台大解聘的教授張正琪,日前除了喊冤控訴台大讓她做代罪羔羊,9日下午還到台北地檢署,要對近日在臉書、PTT上謾罵她的4名網友,提出加重誹謗告訴。

張正琪日前召開記者會表示,自己遭到懲處的結果是台大有史以來最嚴重的學術懲處案件,不僅有失公允,更不合常理,調查小組及特別委員會並未給予適當的辯駁機會,且審議內容也與事實不符,結果更是輕重失衡違反比例原則。張正琪強調,「今日出面不為台大教職,乃為名譽而戰」。

9日她在律師陪同下赴台北地檢署按鈴提告,要對近日在臉書、PTT上謾罵她的4名網友提出加重誹謗告訴。她表示,有網友指她跟老師有不當關係、收錢、唆使學弟妹作假數據資料等,都是不實的指控,而且留言數量達到13萬8000多筆,懷疑是有系列、系統的運作,想帶風向,「我們絕不輕饒這種網路霸凌行為!」

張正琪說,謾罵她的人當中可能有些是她認識的人,這些過分指控很可惡,「對我們做學術的人說,清白和名譽是我們唯一擁有的東西」,目前先對4名網友提告,之後會繼續蒐集相關資料並交由律師處理,絕不妥協。



中央、地方積極拚空汙減量,除北市加碼畫設「低汙染排放示範區」管制老舊車輛,五都也磨刀霍霍,要拚出空汙減量的漂亮成績單。

高雄市環保局十一月公告高雄港為「低汙染運具示範運行區」,半年後將加強稽查進出老舊車輛,柴油車須取得環保署A1至A3等級標章才能進出高雄港區,排氣不合格者罰五千至六萬元,且可連續開罰,藉此加速汰換一、二期排放標準的老舊車輛。

台中市環保局也鎖定台中港區、火力發電廠周邊、工業區,對老舊柴油車稽查。新北市已將野柳、台北港、新板特區設為空氣品質清淨區,納管柴油車,須具有一年以內排氣檢驗合格證明才能駛入,十二月一日再納入雙溪區,對未定檢排氣的二行程機車開罰兩千元。明年要前進車流熱區板橋、新莊及三重等,啟動老舊車輛汙染管制。

台南市環保局今年公告南科、樹谷、柳營、永康工業區及安平商港、尖山埤風景區等六處空品淨區,管控柴油車進入。例如請台積電等企業要求契約廠商,進入南科載貨的柴油車,須取得排煙自主管理標章。

中市環保局長白智榮說,北市在市區管制移動汙染原的作法,還是值得學習,尤其台北市遊客多,管制遊覽車能有效減少這部分的空汙。台中著墨柴油公車更換為電動公車,今年又加入四十四輛電動公車,比去年多兩倍。

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